Vandaag eindelijk weer eens wat tijd gehad om verder aan dit project te gaan.
En omdat deze kever een beetje erg laag ligt gaat hij dus om te beginnen weer wat extra de hoogte in..
Daarom vandaag de as er onder uit gehaald en een andere er tijdelijk ondergezet.
Zo blijft hij toch verplaatsbaar
maar in je eentje een ander as er onder hangen valt niet mee kwam ik achter.. bande bak zit in de weg en onder de carpoort heb ik geen kraanbaan.
Alleen met een krik ging niet lukken
viel hij steeds vanaf als hij bijna op hoogte stond.
Daarom 2 draadeinden M10 in de bovenste bevestegings bussen gedraai.
Heb hier twee draadeinden van 1meter voor gebruikt.. maar dit ging maar net. 50cm per kant is meer dan genoeg.
Door deze draadeinden kan de as niet meer van de krik vallen en gaat het ineens heel makkelijk .
Tevens kan je dan de as op hoogte houden door de moeren op de deze draadeinden hand vast te draaien.
Iets op krikken.... moeren met de hand vast draaien... verder krikken enz enz valt hij van de krik dan blijft de as op de moeren hangen..
En in eens zit de andere as er binnen tien minuten in 1 keer onder
Enigste "nadeel" is dat de draadeinden langs de lak in de bovenste bevestigings punten schuren en de lak er dus af komt.
Maar daar is mbv een extra kunstof bus of zo wel iets op de verzinnen..
Voor mij maakt het nu niets uit omdat ik pas na aanpassingen van de assen aan het opknappen/aanpassen van de carrosserie ga beginnen.
)
